La muerte de Falaschi
La muerte de Falaschi
Guido Falaschi murió ayer en el hospital de Balcarce luego de ser principal protagonista en un accidente múltiple sobre el final de la competencia que el Turismo Carretera estaba desarrollando en el autódromo Juan Manuel Fangio, válida por el quinto y penúltimo capítulo del Play Off por el título.
“Durante cuarenta minutos se le hizo ejercicios de reanimación, pero lamentablemente no se pudo hacer nada más”, afirmó el jefe de prensa de la ACTC, Ariel Bandi, confirmando el deceso del piloto de 22 años, nacido en la ciudad santafesina de Las Parejas y radicado desde muy pequeño en San Isidro.
Al momento del accidente, el Príncipe (que había marcado la pole) marchaba segundo con su Falcon, detrás de Mauro Giallombardo (Falcon). Por esquivar al rezagado Leonel Larrauri (Dodge) se despistó y chocó contra un cartel publicitario y los neumáticos de contención que lo devolvieron a la pista.
Guillermo Ortelli (Chevy), que venía tercero, lo golpeó en ese trayecto, por lo que quedó cruzado en el circuito, donde en medio de un panorama dominado por gomas sobre el asfalto y tierra suspendida fue embestido a gran velocidad por Néstor Girolami (Torino).
El volante del HAZ Racing Team, quien presentó heridas en el abdomen (producto de un impacto contra la palanca de cambios), fue asistido inmediatamente por el cuerpo médico de la categoría y trasladado en ambulancia hacia el Hospital Municipal de Balcarce.
Al momento de sacarlo del habitáculo, por la puerta delantera derecha, el buzo de Falaschi estaba ensangrentado. Mientras, la carrera culminaba con bandera roja y Mauro Giallombardo lloraba de emoción en el podio por su primera victoria en TC, sin saber lo que ocurría en la pista. “Tengo mucho calor”, afirmó Falaschi a Juan Manuel Silva cuando el Pato fue a asistirlo y levantó la visera de su casco. Fueron las únicas palabras del santafesino, que ya sufría la alteración de su cuerpo supuestamente por una hemorragia interna.
Cuarenta minutos después se confirmó la noticia que menos se esperaba y que causó “consternación”, según describió Bandi, en todo el autódromo de la Sierra La Barrosa que había sido re asfaltado en su totalidad para ser sede de la penúltima fecha del calendario.
Juan Manuel Silva (Falcon), Leonel Pernía (Chevy), Norberto Fontana (Torino), José Savino (Falcon) y Jorge Trebbiani (Dodge) también fueron parte del accidente, pero no sufrieron ningún tipo de lesiones.
Junto a la muerte de Dan Wheldon y Marco Simoncelli, ya son 3 las desgracias ocurridas en menos de 30 dias. No es culpa del que lo choca, ni de la pista, ni de la organización. Entonces ¿De quien es la culpa?
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